Der integrierte 9-Megawatt-Akku der Atlas Adventurer erlaubt laut Reederei geräuscharmen Betrieb im Hafen und während der Kreuzfahrt. In Kombination mit festen Solid Sails und Dual-Fuel-Motoren reduziert das effiziente, umweltfreundliche Energiesystem nachhaltig den Treibstoffverbrauch erheblich und kann bei optimalen Bedingungen emissionsfreies Fahren ermöglichen. Das 28.000 BRZ große Schiff besitzt Eisklasse 1B und verstärkten Rumpf für sichere Fahrten in Polargebieten. Das exklusive Boutique-Konzept mit 400 Passagieren bietet persönlichen Service und höchste Wohlfühlatmosphäre.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Crew von 274 Mitgliedern betreut maximal 400 Passagiere weltweit
Mystic Invests Tochtergesellschaft Atlas Ocean Voyages lässt die Segelyacht Atlas Adventurer bei China Merchants erbauen. Die neue Yacht besitzt eine Größe von 28.000 Bruttoregistertonnen, was sie doppelt so massiv wie die drei Schiffe der Explorer-Klasse macht. An Bord finden 400 Passagiere ausreichend Platz, betreut von 274 Besatzungsmitgliedern. Die Übergabe und offizielle Indienststellung sind für November 2028 geplant, um die Flotte zu erweitern und unmittelbar neue Routen sowie exklusive Expeditionsangebote anzubieten.
Mehr Raum pro Gast in exklusiven Suiten dank Yacht-Design
Die Atlas Adventurer basiert auf der speziell entwickelten Atlas Class, einem Gemeinschaftsprojekt von Atlas Ocean Voyages und Mystic Invest. An Bord fehlen herkömmliche Kabinen zugunsten von ausschließlich großzügigen Suiten, die jedem Gast ein individuelles Boutique-Erlebnis mit hohem Raumkomfort bieten. Für optimale Laufruhe und reduzierten Energieverbrauch sorgen moderne Nullgeschwindigkeits- und vertikale Stabilisatoren, die das Schiff auch bei starkem Seegang und beim Liegen an Bord stabilisieren und so den Komfort entscheidend erhöhen.
Dual-Fuel und Akku-Backup reduzieren Verbrauch bis 40 Prozent Treibstoff
Atlas Ocean Voyages kombiniert bei der Segelyacht fest installierte Solid Sails an drei Carbonmasten mit einem fortschrittlichen Dual-Fuel-Hauptantrieb. Die Reederei schweigt über die tatsächlichen Kraftstoffarten. Ein integrierter 9-Megawatt-Akkumulator speist bei Manövern und im Hafen leise elektrische Antriebsstränge. Dadurch lassen sich laut Hersteller unter günstigen Wind- und Wetterbedingungen bis zu vierzig Prozent Treibstoff einsparen. Bei stärkerem Wind kann die Yacht sogar vollständig emissionsfrei operieren. Dieses System optimiert Performance, Komfort und Umweltbilanz.
Klimafeste Bauweise mit Eisklasse 1B und Stabilisatoren garantiert Sicherheit
Die innovative Kombination aus Eisklasse 1B und verstärkter Hüllenkonstruktion macht die Atlas Adventurer zu einem robusten Forschungsschiff, das den Einsatz in extrem kalten Regionen genauso erlaubt wie tropische Törnabschnitte. Fortschrittliche Nullgeschwindigkeits- und Vertikalstabilisatoren mindern Roll- und Nickbewegungen signifikant und erhöhen den Bordkomfort bei schwierigen Wetterlagen. Diese technische Ausstattung gewährleistet eine sichere und ruhige Seefahrt, sodass Entdecker sowohl in arktischen Gewässern als auch in wärmeren Meereszonen auf Forscherkurs gehen können komfortabel.
Atlas Adventurer erkundet ab 2028 exotische Häfen Asien Afrika
Ab Ende 2028 steuert die Atlas Adventurer exotische Routen in Asien und Afrika an und verbindet luxuriösen Komfort mit nachhaltigem Expeditionserlebnis. Passagiere besuchen Japan, Südkorea und Indonesien sowie idyllische Inselparadiese wie die Seychellen und eindrucksvolle Küstenabschnitte Südafrikas. Exklusive Boutique-Suiten bieten großzügige Rückzugsorte, persönlichen Service und kulinarische Highlights. Kleine Häfen ermöglichen authentische Begegnungen mit Land und Kultur. Individuell gestaltete Landausflüge und entspanntes Bordambiente sorgen für unvergessliche Entdeckerreisen mit herzlicher, familiärer Gastlichkeit.
Die Atlas Adventurer präsentiert einen zukunftsweisenden Mix aus Dual-Fuel-Motoren, neun Megawatt Akku und fest installierten Solid Sails. Dieser Hybridantrieb minimiert Emissionen und reduziert Lärmbelastung spürbar. Dank Eisklasse 1B und verstärkter Rumpfstruktur sind Polarpassagen ebenso möglich wie tropische Fahrten. An Bord dominieren großzügige Boutique-Suiten mit persönlicher Betreuung. Flexible Routen von Japan über Indonesien bis zu afrikanischen Inseln bieten anspruchsvollen Passagieren exklusive Entdeckerreisen bei höchstem Komfort und Umweltfreundlichkeit. Leiser Betrieb erhöht Reisequalität.
